Implementace automatického počítání cestujících

Dodavatel – ABIRAIL CZ s.r.o.

Implementace automatického počítání cestujících (APC) byla realizována brněnskou společností ABIRAIL CZ s.r.o., která je dodavatelem moderního a profesionálního řešení APC systému německé firmy DILAX Intelcom GmbH v České republice a na Slovensku.

ABIRAIL dodal komplexní řešení systému APC několika dopravním podnikům působícím ve veřejné osobní dopravě v MHD a na železnici. Má zkušenosti s instalací systému APC do různých typů vozidel, a to jak autobusů, trolejbusů, tramvají, tak i železničních vozů. Využívá metodiku firmy DILAX pro realizaci systému APC ve vozidlech, díky které poskytuje každému zákazníkovi standardní rozsah úkonů garantujících správné využívání systému APC (konzultace, instalace, školení, servis, technická podpora). Vyvinul si vlastní analytický nástroj ABIRUN APC, který komplexně řeší problematiku počítání cestujících pro dopravní podnik.

DILAX je předním poskytovatelem inteligentních systémových řešení pro sledování, správu a analýzu toků cestujících. Má uživatele systému APC ve více než 50 zemích světa.

Představení klienta – Plzeňské městské dopravní podniky

Jedním ze spokojených uživatelů systému automatického počítání cestujících se staly na přelomu let 2015 a 2016 Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. (dále jen PMDP). PMDP jsou hlavním provozovatelem městské veřejné dopravy osob na území západočeského krajského města Plzně (4. největší město v ČR) a v jeho přilehlém okolí. PMDP provozují tramvajovou, trolejbusovou a autobusovou síť linek a zabývají se dalšími přidruženými činnostmi (např. provoz a servis městského parkovacího systému, veřejného osvětlení, světelné signalizace atd.).

PMDP patří k jednomu z největších dopravních podniků v České republice s přepravním výkonem převyšujícím 15mil. km ročně. Disponuje více než 800 zaměstnanci, kteří zajišťují provoz 49 linek všech trakcí. Všechna vozidla přepraví ročně více než 100 mil. cestujících. Velikost vozového parku dosahovala k 31. 12. 2017 celkového počtu 337 vozidel. (Zdroj: Výroční zpráva 2017, PMDP, a.s., dostupný na WWW: www.pmdp.cz)

Co je automatické počítání cestujících?

APC ve vozidlech je řešeno formou instalace senzorů v nástupním prostoru interiéru vozidla, které při otevření dveří provádí automatické a anonymní sčítání nastupujících a vystupujících cestujících a měření dalších souvisejících údajů. Ty jsou následně uloženy v centrální jednotce. Vozidla, na nichž je nainstalován a správně nastaven systém APC, jsou od prvního okamžiku schopna s 95-98% přesností počítat nastupující a vystupující cestující a zjišťovat další doplňkové ukazatele v nepřetržitém režimu 24/7/365.

Další částí systému APC je kvalitní analytický nástroj, jenž poskytuje funkcionality pro strojové propojení dat uživatele (jízdní řády, zastávky, linky, výluky, vozidla) s daty naměřenými systémem APC ve vozidlech (počty cestujících, místo a čas skutečných zastavení a další související a diagnostické informace) a také s doplňkovými údaji (počasí, kulturní, společenské a sportovní akce). Tuto množinu informací dává automaticky do souvislostí a prezentuje ji formou přehledných sestav, grafů a mapových výstupů.

Tento systém spolehlivě nahrazuje neefektivní a nákladné sčítací kampaně, které jsou organizovány nepravidelně a přinášejí většinou pouze omezené výsledky. Pořízení systému APC představuje bezpochyby dobrou investici do budoucna.

Řešené problémy a očekávání ze strany klienta

Problémy spojené s přepravními průzkumy:

  1. Nepřesnost získaných dat v případě nepozornosti sčítačů nebo řidičem formou odhadu obsazenosti vozidla
  2. Finanční náročnost přepravních průzkumů (nutné využít externí subjekt)
  3. Nedostatečné pokrytí linek sčítači (sčítání jen na části dopravní sítě)
  4. Nízká frekvence sčítacích kampaní – údaje pouze za jeden den nebo malé časové období (nezohledňuje se typ dne, roční období, počasí, významné sportovní a kulturní události)
  5. Pouhé odhady hodnot přepravených osob pro ostatní dny v roce (časově omezený přepravní průzkum)

„Přepravní průzkumy jsou mnohdy časově i finančně náročná činnost. Především z hlediska personálního zajištění, efektivního naplánování, převedení průzkumu z analogové podoby do digitální, následné analýzy a konečně prezentace získaných dat. A bohužel poskytnou vzorek jen za jeden den či krátké období. V dnešní automatizované době je důležité zefektivnit i činnosti spjaté s vyhodnocováním a plánováním veřejné dopravy. Jen tak lze nabídnout přepravní kapacitu tam, kde je ve skutečnosti potřeba.“


Ing. Jiří Kohout, Ph.D., MBA – vedoucí dopravního oddělení, Bc. Luboš Vintr, DiS. – projektový specialista

Problémy s dobou zpracování dat z přepravního průzkumu – datově ohraničené statistické sestavy pro vlastní využití a pro další subjekty (město, kraj, soukromé firmy)

Potřeba kvalitní aplikace prezentující nasbíraná data strojově propojená s dalšími souvisejícími daty

„Důležité je nejen data získat, ale také je umět zpracovat a interpretovat. Právě interpretace zde hraje důležitou roli. Ta by měla odpovídat potřebám konkrétního dopravce, který s daty může dále pracovat a na jejich základech optimalizovat nabídku přepravy. Bez pořádného SW je získané množství dat obtížně zpracovatelné, a proto vedle přesnosti a snadného stahování dat z APC považujeme za klíčové promyšlené zadání požadavků na analytický SW.“ 


Ing. Jiří Kohout, Ph.D., MBA – vedoucí dopravního oddělení, Bc. Luboš Vintr, DiS. – projektový specialista

Řešení problému ze strany dodavatele

Postup implementace automatického počítání cestujících

  1. Konzultace, prohlídka vozidel a volba vhodného typového vybavení APC systému DILAX dle požadavků zákazníka
  2. Instalace systému APC do vozidel, konfigurace a zprovoznění:
  1. IT část implementace APC do dopravního podniku (přenos naměřených APC dat z vozidel a automatizovaný import dat dopravce do analytického nástroje)  
  2. Úspěšné předání analytického nástroje ABIRUN APC spolu se školením jeho funkčností 
  3. Školení pro pracovníky údržby vozidel ve vozovně a garážích pro vozidlovou část APC systému
  4. Poskytování servisu systému APC a související technické podpory
  5. Typy vozidel s instalovaným systémem APC:  
  1. Výsledkem je aktuální pokrytí zhruba 23 % vozidel dopravního podniku, který za optimální považuje pokrytí jedné třetiny vozidel (předpokládané cílové množství instalovaných vozidel bude řešeno nákupem nových vozů, které již budou vybaveny APC systémem z výroby.

Vyřešené výzvy v průběhu projektu

  1. Ověření přesnosti systému APC v každém typu vozidla (dodavatel poskytl službu týkající se uskutečnění ručního ověření přesnosti systému APC podle metodiky VDV 457 v reálném provozu vůči naměřeným údajům technologií APC a následnou optimalizaci nastavení systému APC)
  2. Úspěšná integrace systému APC do vozidlového informačního systému (datová komunikace s vozidlovým počítačem), každodenní automatické stahování APC dat z vozidel na server
  3. Souhlas s ověřovacím provozem a následné rozhodnutí o schválení změny na drážních vozidlech ve spolupráci s PMDP a Drážním úřadem
TRAMVAJETROLEJBUSYAUTOBUSYCELKEM
Počet linek3103649
Délka linek [km]23,986,9471,9582,7
Vozidla / Vozidla s APC (k 31. 10. 2018)116 / 2399/ 23122 / 27337 / 73
Ujeté vozokilometry [tis. vzkm r. 2017]5 4584 4785 34715 283
Počet přepravených osob [tis. osob, r. 2017]38 49531 89539 594109 984

Zdroj: Výroční zpráva 2017, PMDP, a.s., 2017, dostupný na www.pmdp.cz

Přínosy pro dopravní podnik

Dostupné výhody systému APC pro PMDP

  1. Přehledy o přepravených cestujících a přepravních výkonech za vybranou část dopravní sítě a časové období
  2. Sestavy s obsazenostmi spojů v mezizastávkových úsecích
  3. Optimalizace provozu MHD – úprava jízdních řádů podle skutečného využití linek, zajištění rychlé zpětné vazby o využití spojů po provedené změně
  4. Operativní vyhodnocení vytížení MHD při náhradové dopravě, kulturních a sportovních akcí apod.  
  5. Ověřování stížností na přeplněné spoje, požadavků na posílení dopravy  
  6. Kvalitní datový podklad pro zpracování koncepce rozvoje MHD – návrhy nových tratí, změny trasování linek, taktového provozu apod.  
  7. Využití zastávek (stálé zastávky/na znamení) na dopravní síti
  8. Podklady pro úpravu jízdních řádů (jízdní doby, zpoždění vozidel, pobyty na zastávkách)  
  9. Skutečně ujeté vzdálenosti vozidel na linkách  
  10. Lepší plánování obměny vozového parku s ohledem na jeho reálné využití  
  11. Podpora pro určení ceny za reklamní plochy v prostoru vozidel a zastávek  
  12. Snadná dostupnost dat prostřednictvím exportů z analytického nástroje
  13. Plánování objemů dopravy a ekonomických ukazatelů  

„Už první vybavená vozidla jsme podle potřeby začali posílat na spoje, kde jsme chtěli měnit jízdní řád nebo jsme zde dostali připomínky od cestujících. S větším počtem vybavených vozidel už na některých linkách získáváme větší přehled a třeba při náhradní dopravě za tramvaje jsme mohli rychle vyhodnotit, zda dostačuje nasazený počet autobusů.   
V Plzni jsme měli donedávna nejvíce vybavené systémem APC autobusy (23 % z celkového počtu), v poslední době byly na tuto procentuální hodnotu doplněny také tramvaje a trolejbusy, abychom mohli dělat rozsáhlejší analýzy a závěry za všechny trakce.  
Plzeň čeká velké množství změn v dopravě v souvislosti se stavbou tramvajové trati a nových přestupních terminálů a zde nám APC umožňuje zaměřit se přímo na konkrétní situace, zastávky, směry nebo časová období či porovnávání s průzkumy z let minulých.  
APC využíváme také jako zdroj informací při plánování rozvoje bateriových trolejbusů, které přinesou změnu řady linek.“ 


Ing. Jiří Kohout, Ph.D., MBA – vedoucí dopravního oddělení, Bc. Luboš Vintr, DiS. – projektový specialista

Analytický nástroj pro zpracování nasbíraných dat

ABIRAIL úspěšně zavedl do prostředí PMDP profesionální komplexní nástroj pro analýzu dat ze systému APC. Aplikace ABIRUN APC slouží k zobrazení nasbíraných dat o počtech cestujících z vozidel vybavených systémem APC. Aplikace prezentuje data prostřednictvím přehledných tabulek, dále využívá grafického a mapového zobrazení dat a vytváří statistické sestavy, které je možné z aplikace exportovat a využívat je pro další účely.  

Důležitým faktorem jsou kontrolní mechanismy, které nasbírané a propojené údaje zkontrolují a poskytnou uživatelům pouze validní informace pro správná rozhodnutí. Právě tyto funkcionality poskytuje nástroj ABIRUN APC.  

„Náročné zpracovávání ručních průzkumů můžeme z velké části nahradit systémem APC. Ten poskytuje potřebná data přehledně a rychle dle zadaných parametrů. S dodavatelem stále zdokonalujeme aplikaci tak, abychom z dat vytěžili co nejvíce informací a dosáhli potřebné automatizace. S analytickým nástrojem jsme spokojeni.“ 


Ing. Jiří Kohout, Ph.D., MBA – vedoucí dopravního oddělení, Bc. Luboš Vintr, DiS. – projektový specialista

Plány klienta do budoucna

  1. Nové funkčnosti analytického nástroje ABIRUN APC v oblasti definovaných KPI
  2. Instalace systému APC do dalších vozidel
  3. Rozšíření řešení vozidlové části APC formou online sledování obsazenosti vozidel

Závěr

Důležitými faktory správné implementace automatického počítání cestujících v dopravním podniku jsou:

  1. Definované cíle využití dat z APC systému (případy užití) pro potřeby dopravního podniku
  2. Správně zvolená saturace systému APC ve vozovém parku s ohledem na zvolené případy užití  
  3. Výběr vhodného dodavatele s odpovídajícími znalostmi a zkušenostmi v oblasti APC a snadnou implementací nabízeného řešení do prostředí dopravního podniku.

Jak dokazují zkušenosti PMDP z reálného provozu, systém automatického počítání cestujících přináší četné výhody. V APC systému vzniká zdroj neobyčejně cenných dat uplatnitelných pro operativní, taktické i strategické řízení dopravního podniku.

Díky kombinaci kvalitní technologie APC a know-how společnosti DILAX z úspěšně zrealizovaných projektů je ABIRAIL schopen úspěšně nasadit systém APC u každého zákazníka v České republice a na Slovensku na všechny typy vozidel ve veřejné dopravě.